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摘要: 丢失钥匙是件头疼的事情,这就需要找师傅重新做钥匙了,做钥匙也是有风险的,一不小心就可能做死,那遇见了都怎么处理呢?

宝马做钥匙做死的处理方法

目前大部分宝马的遥控钥匙使用的是CAS 3 、CAS 3+ 和CAS 4系统,CAS4是2010年之后开始使用的。丢失钥匙是件头疼的事情,这就需要找师傅重新做钥匙了,做钥匙也是有风险的,一不小心就可能做死,那遇见了都怎么处理呢?下面汇总了一点相关知识,希望对大家有帮助。



宝马真正做死不多,都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢,避免读丢的方法:

a、加密线不要太长,加密线插到加密板时,插头里的增角往外凸,造成接触不良,用镊子把增角弄回去。

b、检查电脑USB接口是否松动,如果松动容易丢数据。

c、USB不要使用劣质产品。



1、做CAS 3

从OBD口直接增加匹配,做完,车子不启动,原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号,如果有,就是CAS和ELV不同步,只要完成同步即可。或同步完,没法用,可以把新钥匙放到线圈执行一次添加,再同步一步,基本就可以解决问题。


2、做CAS 3+

死车原因:把FLASH数据读没了,数据变了

处理方法:借助宝马OBD,AP CAS修复功能。数据丢不多,还能通讯,可以加载数据在车上修复。数据丢的多,不通讯,可以套别的车,如果宝马5系、523的数据往里写,写完就通讯了,通讯后加载数据进行修复。


如果EEPROM数据也读丢了,在CASH防盗盒外有序列号、版本号,输入进设备,也会自动修复,能启动车辆,但车子有功能缺失,要重新把EEPROM数据读出来,用于加载数据再修复。即共要修复两次。


修复实例:老宝马防盗系统CAS2/CAS3数据丢失修复经验



3、做CAS 4

这个以前有发表相关文章,需要看CAS4的点进去看吧。

宝马读丢CAS4数据的原因

宝马第四代防盗系统CAS4调表、读写数据的那些事!


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