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摘要: 燃油车型被新能源车型取代,终将有一天退出市场。

各国都开始禁售燃油车了,中国呢?

2016年4月,荷兰劳工党公开提案,计划在2025年禁止境内继续销售汽油和柴油汽车。尽管这项提案遭到了右翼党派自由民主人民党的强烈反对,但没啥用,最终还是通过了!

2016年5月,挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售。

2016年10月,德国联邦参议院通过一项决议,表示将自2030年起在境内全面停止使用以汽油和柴油为燃料的汽车,同时敦促其他欧盟成员国接受这一建议。

印度、英国、法国......

我国,在2017中国汽车产业发展(泰达)论坛上,工信部副部长表示,工信部已启动相关研究,将会同相关部门制订我国停止生产销售传统能源汽车的时间表。

进入新世纪以来,我国汽车产业实现快速发展。2016年产销量突破2800万辆,已连续八年位居世界第一位。汽车市场在国民经济支柱中的作用不断增强,汽车税收占全国税收比重、从业人员数占全国就业人员数比重、汽车销售额占全国商品零售总额的比重均超过10%。

作为汽车消费的大国,将传统能源汽车停止生产、销售,大力发展新能源汽车已经是大势所趋,但由于燃油车型基数非常庞大,整个转型过程比较漫长,禁售燃油车的时间节点,也应该晚于西方发达国家,所以就目前来看,禁售燃油车还离我们的生活很远,而且大量已经出售的燃油二手车辆完全可以选择,完全不必担心。

我国禁售燃油车这事还离我们很远,再来聊点离我们近的。近日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案,到2020年,全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。

这就意味着还有大概27个月的时间,我们就开始全面使用乙醇汽油,很多老司机对于乙醇汽油都有不良印象,续航里程变短,动力变差等等更是谈其色变!

乙醇汽油,简单的说,在汽油中添加一定量的生物燃料乙醇,也就是我们通常说的酒精。添加燃料乙醇的汽油,可有效减少汽车尾气中的碳排放、PM2.5等细颗粒物排放,这种改善排放的效果是立竿见影的,这也是我国大力推动乙醇汽油的原因之一。

但是,乙醇虽然是一种优良溶剂,它可以将油路和燃烧室中的污垢进行清洗,但易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀,加速其老化及龟裂。

长远看,燃油车型被新能源车型取代,终将有一天退出市场;近期看,乙醇汽油已经从部分省份试点,到全国普及,你准备好了吗?